Sigillo giallo a filo singolo

Il sigillo a filo singolo giallo modello 7041-1.5-21 è un componente in silicone di forma ovale. Due nervature rialzate si trovano sui bordi opposti, con una scanalatura posizionata nel mezzo. Installare questa guarnizione nella fessura di accoppiamento dei connettori, delle guaine dei cavi o degli alloggiamenti delle apparecchiature. Sotto compressione, queste nervature creano doppie linee di tenuta. Acqua e polvere devono superare due barriere sigillanti separate prima di raggiungere le parti interne.

Il materiale siliconico offre una buona resilienza e prestazioni antietà. Mantiene prestazioni stabili in caso di ripetuti sbalzi di temperatura e resiste all'indurimento e alle fessurazioni. La personalizzazione su colore, durezza e dimensioni fisiche è disponibile rispetto al tuo disegno. Se hai dubbi sulla compatibilità con le condizioni effettive della tua applicazione, condividi con noi il tuo disegno o campione. Effettueremo una valutazione pratica e ti forniremo un feedback diretto.

Parametro del prodotto (specifica)

Dove si adatta

Cablaggi e connettori automobilistici

Su un veicolo, i cavi lasciano connettori in dozzine di punti e ogni presa è un punto in cui l'acqua può penetrare se il sigillo è sbagliato o mancante. La pioggia, un'idropulitrice e persino la condensa all'interno del vano motore troveranno il varco. L'umidità viaggia lungo il cavo fino al connettore, i terminali si corrodono e i segnali iniziano a diminuire. Di solito non si presenta il primo giorno ma mesi dopo, e a quel punto è difficile da rintracciare. Un sigillo che chiude correttamente l'uscita arresta il problema prima che inizi.

Prima di ordinare

Invia semplicemente il tuo disegno o campione, a seconda di quale sia più facile per te. Il nostro team controllerà la struttura, il materiale e la tolleranza, quindi ti fornirà un prezzo chiaro, compreso il costo degli utensili, se necessario. Nessuna commissione di valutazione.

Mentre il tuo ordine è in produzione

Una volta effettuato l'ordine, concordiamo immediatamente una data di consegna e questa sarà la data che riceverai. Sul pavimento si effettua l'ispezione del primo pezzo all'avvio dello stampo, quindi controlli regolari durante il funzionamento. Prima dell'imballaggio, ogni lotto viene sottoposto a un passaggio finale, a macchina e a mano: quantità, aspetto, dimensioni. Vuoi vederli prima della spedizione? Possiamo inviare foto o un breve video. L'imballaggio è costituito da cartoni standard per l'esportazione; hai bisogno di un pacchetto interno diverso? Ditecelo e basta.

Dopo la consegna

Se si scopre che un problema è nostro (dimensioni errate, riempimento insufficiente, cose del genere) lo sostituiremo o lo rispediremo, senza avanti e indietro. Se il problema si presenta in seguito, inviaci le foto o restituisci la parte. Lo esamineremo insieme e scopriremo se è il materiale, l'assemblaggio o il design, quindi risolveremo la vera causa in modo che non accada di nuovo. I tuoi disegni, stampi e registri di ispezione rimangono archiviati con noi, quindi quando riordini, ci dici semplicemente la quantità e noi riprendiamo dall'ultima tiratura.

Domande frequenti

A cosa serve il 7041-1.5-21? Non sono sicuro che sia la parte giusta per me.

È un sigillo a filo singolo giallo, del tipo che va dove i fili lasciano un connettore o tra la custodia e l'alloggiamento. Acqua e polvere cercano di insinuarsi attraverso quella fessura; il sigillo li blocca. Le due nervature lungo il bordo sono la parte lavorante: premilo nella scanalatura e si comprimono, dandoti due linee di tenuta invece di una. Se sia esattamente adatto al tuo assemblaggio, onestamente, dipende dal tuo disegno. Inviaci uno schizzo dell'assemblaggio e ti diremo sì o no: è tutto ciò che serve.

Il materiale è silicone? Che ne dici del calore e dell'invecchiamento?

Sì, quello nella foto è in silicone, giallo. Il rimbalzo è buono e non invecchia rapidamente. Ma la quantità di calore che può effettivamente assorbire dipende dalla formula: il silicone non è un unico materiale e le formule variano molto. Raccontaci la temperatura più alta che vedrà e con cosa entrerà in contatto, sceglieremo la formula giusta e ti invieremo i dati del test. Preferiamo farlo piuttosto che lanciarti un generico "da -40 a 200°C" che potrebbe non significare nulla per il tuo caso.

È possibile modificare il colore, la durezza e la dimensione? Puoi costruirlo secondo il nostro disegno?

Sicuro. Questo è fondamentalmente il nostro lavoro quotidiano: stesso stampo, composto diverso, durezza diversa, colore diverso: nessun problema. Se il cambio di dimensione è abbastanza grande da richiedere un nuovo stampo, ti comunicheremo i costi e i tempi delle attrezzature prima di iniziare qualsiasi cosa. Hai un disegno o un campione? Inviacelo e ti daremo una risposta diretta.

Qual è il MOQ? Possiamo effettuare prima un piccolo ordine di prova?

Dipende dalle dimensioni e dal materiale, quindi non esiste un numero unico per tutto. Ma per un primo ordine, un piccolo lotto di prova va benissimo: preferiamo che tu provi le nostre parti piuttosto che scommettere su di noi un grosso ordine. Una volta che sei soddisfatto della qualità, aumentiamo le dimensioni e ti offriamo un prezzo migliore per quantità maggiori. Dicci solo a quanti stai pensando e noi li citeremo.

Quanto tempo per i campioni e la produzione di massa?

Per le dimensioni standard lo stampo è solitamente già sul nostro scaffale, quindi i campioni vengono spediti velocemente. Se dobbiamo costruire un nuovo stampo, ci vorrà più tempo: ti diremo esattamente quanto tempo dopo aver visto il disegno. In ogni caso, ti forniamo entrambe le date in anticipo, la data del campione e la data di produzione, in modo che tu possa pianificare in base ad esse.

Quali sistemi di qualità adotta la vostra fabbrica? Come faccio a sapere che questo lotto andrà bene?

Siamo certificati IATF 16949 e ISO 9001 e, se ne hai bisogno, sono disponibili report RoHS o REACH: saremo lieti di inviarti i certificati prima di effettuare l'ordine. In officina le fasi sono tre: ispezione del primo pezzo all'avvio dello stampo, controlli durante il ciclo e controllo finale su ogni lotto prima della spedizione, macchina più manuale. Sembra semplice, ma con le piccole parti in gomma è proprio quella noiosa routine che mantiene costanti i lotti.

Cosa ti serve per un preventivo? Quali opzioni di spedizione avete?

Inviaci il disegno o le specifiche, la quantità e il materiale che preferisci, oppure lasciaci suggerire uno. Torneremo con un preventivo chiaro, compreso il costo degli utensili se è necessario un nuovo stampo. Via mare, aerea o espresso, FOB, CIF o DDP, come preferisci. Ogni spedizione esce con una lista di imballaggio e documenti completi. E quanto più completa è la tua richiesta, tanto più rapido e accurato sarà il nostro preventivo.